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全量加速器手机版,手动/气动/电动的区别

发布日期:2023-07-27 11:05:06 | 点击次数:

CC型系列全量加速器手机版

是通过手轮以螺杆传动,经传动杆推(拉)动连杆机构,驱动阀板沿轴向运动,实现阀门的开启或关闭,从而达到在超高真空系统中接通或切断气流的目的。在结构设计上合理,在外观上美观,并具有动作平稳,体积小,流道大,使用可靠,密封性能好和寿命长等优点,能广泛应用于超高真空设备中

CCQ型系列气动全量加速器手机版

是用压缩空气为动力,通过电磁换向阀改变气路方向,推动气缸活塞,通过传动杆推(拉)动连杆机构,驱动阀板沿轴向运动,实现阀板开启或关闭,从而达到在超高真空系统中接通或切断气流的目的。在结构设计上合理,在外观上美观,并具有动作平稳,体积小,流道大,使用可靠,密封性能好和寿命长等优点,能广泛应用于超高真空设备中。

CCD型系列电动全量加速器手机版

是利用螺杆电动推动,密封轴(杆)做轴向运动,推(拉)动举升机构,带动驱动体沿轴向运动,当定位板运动到止动块时,密封压板和支撑板停止轴向移动,而卧在密封压板和支撑板球窝内的钢球被驱动体推出球窝,从而使支撑板和密封压板背离驱动体,而压向阀门法兰的支持面和密封面,当钢球完全离开球窝而位于支撑板和密封压板的平面上时,压紧力达到最大,阀门被完全关闭,当驱动体被拉动向后运动时,由于密封压板的支撑板与法兰面间摩擦力很大,钢球被驱动体拉回球窝,密封压板和支撑板在中心弹簧的作用下,压向驱动体,随驱动体一同向后运动,离开法兰孔口,使阀门完全打开。

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